Andar de automóvel pode facilitar o seu dia-a-dia e dar-lhe a liberdade de ir e vir onde quiser. Apesar dessas vantagens, o motorista é responsável por importantes detalhes de manutenção, como a troca dos pneus do veículo. Essa troca deve ser feita da maneira certa na hora certa, pois evita acidentes, proporciona segurança no trânsito e, além disso, ajuda a economizar combustível.
Com os constantes reajustes no preço da gasolina, toda atitude para economizar combustível pode ser válida. E uma delas está ligada aos cuidados com os pneus. Prova disso é que, de acordo com o especialista em pneus da Vix Logística Jurandir Viana, trafegar com eles desgastados, aliado à falta de calibragem e alinhamento, impacta no consumo de gasolina. “Durante uma arrancada, o veículo pode patinar e, com isso, você gasta uma quantidade excessiva de combustível”, explica.
Mas, afinal, como saber a hora certa de fazer a substituição e evitar problemas? Para Viana, é importante levar em consideração o Tread Wear Indicator (TWI). O Indicador de Desgaste da Banda de Rodagem aparece – em forma da sigla em inglês – de quatro a oito vezes em toda a volta dos pneus. Se as letras começaram a ser corroídas, o especialista afirma que a troca deve ser feita imediatamente.
Esse desgaste é visível porque o TWI é um ressalto com 1,6 mm de altura. Quando os pneus estão prontos para serem substituídos, essa marca passa a tocar no solo. “A profundidade dos sulcos deve ser verificada regularmente, já que eles não devem ter uma profundidade inferior ao padrão”, conta Viana.
A validade é outro ponto importante para se levar em consideração. De acordo com o consultor automotivo Gabriel de Oliveira, a durabilidade em quilometragem irá depender desde o tipo do pneu até o modelo do carro, passando pela forma que o condutor dirige no dia a dia. “Na média, um pneu dura entre 30 mil e 40 mil quilômetros, claro, em boas condições”, ressalta.
Já esse o tempo médio, segundo Oliveira, seria de cinco anos a partir da data de fabricação. Tal data pode ser consultada no próprio pneu. Em sua lateral, há uma série de números e letras. Os quatro últimos componentes da sequência indicam quando o pneu foi feito. Essa informação não vem no formato tradicional: de dia, mês e ano. É preciso ter um tipo de interpretação.
Conforme exemplo dado pelo consultor automotivo, se o pneu tiver a numeração 3321, isso significa que ele foi produzido na 33ª semana de 2021. Para saber exatamente a validade, basta adicionar cinco anos a partir dessa data.
Depois que se entende a importância da validade e da verificação dos sulcos, é fundamental ter atenção quanto a uma troca correta. Segundo explica Jurandir Viana, o indicado é fazer uma troca por um pneu de mesmo modelo, marca e medida. “Esses fatores devem ser os mesmos que os pneus originais indicados pelo fabricante”, ressalta o especialista de pneus da Vix Logística.
Via: Agazata